PofoliaPofolia ile paylaşıldı

Journal of Materials in Civil Engineering· 2026Q1

Karbon Fiber Takviyeli Polimer (CFRP) Laminatlar, Yüksek Hızlı Tren Yükleri Altında Uzun Açıklıklı Asma Köprülerde Kablo Olarak Yorgunluk Dayanımı Gösteriyor

Fatigue Properties and Application Feasibility of CFRP Laminate as Cable in Long-Span Suspension Bridge with High-Speed Train Load

Jiayan Lei, Longbin Zhang, Jing Gao, Yiguan Cui ve diğerleri

Kısa özet

Karbon fiber takviyeli polimer (CFRP) kompozit laminatlar, yeni bir değerlendirme yöntemi ve birleşik titreşim modeli sayesinde, yüksek hızlı tren yüklerine maruz kalan uzun açıklıklı asma köprülerde kablo elemanı olarak etkili yorgunluk performansı sergilemektedir.

Yapay zekâ ile başlık ve abstract'tan üretildi; tam metin okunmaz.

Ana noktalar

  • CFRP laminat yorgunluk hasarı yayılımı için geliştirilen yaşam öngörü modeli, deneysel verilerle iyi bir uyum göstermektedir.
  • Yapısal davranışı değerlendirmek için birleşik tren-ray-köprü titreşim modeli geliştirilmiştir.
  • CFRP laminatlar, yüksek hızlı tren yükleri altındaki yorgunluk performansı açısından kablo elemanı olarak etkilidir.

Yapay zekâ ile başlık ve abstract'tan üretildi; tam metin okunmaz.

Özet (abstract)

Abstract Carbon fiber reinforced polymer (CFRP) cable members have been tentatively applied in a few bridges and a spatial cantilever structure. This paper presents an evaluation method to discuss the feasibility of applying CFRP composite laminate as a cable in bridges, considering stiffness degradation induced by cumulative fatigue damage. The life prediction model is derived to simulate the propagation of fatigue damage in a CFRP laminate strap, and it shows good agreement with experimental data from cyclic tensile fatigue and residual ultimate strength tests. Furthermore, a train-track-bridge coupled vibration (TTBCV) model is developed to investigate the structural vibration behavior in a suspension bridge with hybrid CFRP cables. The practical fatigue damage indicates that CFRP laminates are effective as cable members in terms of fatigue performance under high-speed train loads.

Yazarların özeti; kaynağından alınmıştır. Journal of Materials in Civil Engineering, 2026 · DOI ↗

ÇıkarımlarPremium
Makaleye SorÜcretsiz hesapla

Ücretsiz hesapla devam et

Makaleye Sor ile bu makaleye günde 3 soru ücretsiz; makaleyi kaydet, kaynakçasını al, ilgi alanına göre her gün yeni özetler. Çıkarımlar Premium.

Web'de ücretsiz devam et

Google ya da Apple hesabınla giriş; kart istemez. Bu makaleye geri dönersin.

Telefonda:

Google Play'den indir App Store'dan indir

Alan: Malzeme Mekaniği

Mechanics of MaterialsEngineering