Engineering Technology & Applied Science Research· 2025Q2
VANET'lerde Performansı Optimize Etmek İçin Genetik Algoritma Güdümlü Enerji Verimli Yönlendirme Stratejisi
A Genetic Algorithm-Driven Energy-Efficient Routing Strategy for Optimizing Performance in VANETs
- 133atıf
- Q2SCImago
- 2025yıl
Kısa özet
VANET'ler için yeni bir genetik algoritma (GA) tabanlı yönlendirme stratejisi, paket teslimatını %92,5'e çıkarır ve gecikmeyi 45,2 ms'ye düşürerek AODV ve DSR'yi geride bırakır.
Yapay zekâ ile başlık ve abstract'tan üretildi; tam metin okunmaz.
Ana noktalar
- Enerji verimliliği ve paket teslimatına odaklanan VANET'ler için GA tabanlı bir yönlendirme stratejisi geliştirildi.
- 1000x1000 m² alanda 500 araçlık bir VANET simüle edildi.
- AODV ve DSR'den daha iyi performans göstererek %92,5 paket teslimatı ve 45,2 ms gecikme elde edildi.
- Strateji, daha düşük enerji maliyetini önceliklendiren bir uygunluk fonksiyonu kullanır ve turnuva seçimi, doğal çaprazlama ve enerji farkındalığı mutasyonunu kullanır.
Yapay zekâ ile başlık ve abstract'tan üretildi; tam metin okunmaz.
Özet (abstract)
VANETs are now essential for smart transportation because they make it possible for vehicles and road infrastructure to send and receive messages instantly. However, WSN routes are challenged by the movement and the limited energy of the nodes, along with the number of vehicles. This study presents a new GA-based routing technique to control packet delivery and reduce total energy consumption in VANETs. A VANET with 500 vehicles was modeled in a 1000×1000 m² area, using 1 J of energy per vehicle and limiting communication to within 150 m of each vehicle. Each candidate route is examined using a fitness function that is lower when the energy cost is higher. Using tournament selection, natural crossover, and energy-aware mutation, the GA supports the adaptation of efficient, loop-free paths linking the source and the sink in multi-hop networks. The simulation results confirm that the proposed scheme is better than AODV and DSR, delivering 92.5% of packets and achieving a reduced delay of 45.2 ms. This strategy reduces energy consumption, so the network can function longer, demonstrating how the proposed method fits changing conditions in VANET networks. The framework can be adapted for ITS and can be integrated with learning-based predictions for mobility and federated routing.
Yazarların özeti; kaynağından alınmıştır. Engineering Technology & Applied Science Research, 2025 · DOI ↗
Ücretsiz hesapla devam et
Makaleye Sor ile bu makaleye günde 3 soru ücretsiz; makaleyi kaydet, kaynakçasını al, ilgi alanına göre her gün yeni özetler. Çıkarımlar Premium.
Web'de ücretsiz devam etGoogle ya da Apple hesabınla giriş; kart istemez. Bu makaleye geri dönersin.
Telefonda:
Alan: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği
Electrical and Electronic EngineeringEngineering