Reliability Engineering & System Safety· 2021Q1
Otomotivde Tahmine Dayalı Bakım: Makine Öğrenmesi Kullanım Alanları ve Zorlukları
Predictive maintenance enabled by machine learning: Use cases and challenges in the automotive industry
- 501atıf
- Q1SCImago
- 2021yıl
Kısa özet
Otomotiv endüstrisindeki makine öğrenmesi tabanlı tahmine dayalı bakım (PdM) üzerine yapılan bir inceleme, kamuya açık veri eksikliğinin ve denetimli öğrenme yöntemlerinin temel sınırlamalar olduğunu, çok kaynaklı veri füzyonunun ve derin öğrenmenin ise umut vaat ettiğini ortaya koyuyor.
Yapay zekâ ile başlık ve abstract'tan üretildi; tam metin okunmaz.
Ana noktalar
- Modern araçlardaki büyük işletim verileri nedeniyle makine öğrenmesi, tahmine dayalı bakım için idealdir.
- Önemli bir zorluk, ML modellerini eğitmek için kamuya açık etiketli veri bulunmamasıdır.
- Birden fazla veri kaynağının birleştirilmesi, tahmine dayalı bakım modellerinin doğruluğunu artırabilir.
- Derin öğrenme yöntemleri potansiyel göstermekle birlikte, verimli, yorumlanabilir yaklaşımlar ve büyük veri kümeleri gerektirir.
Yapay zekâ ile başlık ve abstract'tan üretildi; tam metin okunmaz.
Özet (abstract)
Recent developments in maintenance modelling fuelled by data-based approaches such as machine learning (ML), have enabled a broad range of applications. In the automotive industry, ensuring the functional safety over the product life cycle while limiting maintenance costs has become a major challenge. One crucial approach to achieve this, is predictive maintenance (PdM). Since modern vehicles come with an enormous amount of operating data, ML is an ideal candidate for PdM. While PdM and ML for automotive systems have both been covered in numerous review papers, there is no current survey on ML-based PdM for automotive systems. The number of publications in this field is increasing — underlining the need for such a survey. Consequently, we survey and categorize papers and analyse them from an application and ML perspective. Following that, we identify open challenges and discuss possible research directions. We conclude that (a) publicly available data would lead to a boost in research activities, (b) the majority of papers rely on supervised methods requiring labelled data, (c) combining multiple data sources can improve accuracies, (d) the use of deep learning methods will further increase but requires efficient and interpretable methods and the availability of large amounts of (labelled) data.
Yazarların özeti; kaynağından alınmıştır. Reliability Engineering & System Safety, 2021 · DOI ↗
Ücretsiz hesapla devam et
Makaleye Sor ile bu makaleye günde 3 soru ücretsiz; makaleyi kaydet, kaynakçasını al, ilgi alanına göre her gün yeni özetler. Çıkarımlar Premium.
Web'de ücretsiz devam etGoogle ya da Apple hesabınla giriş; kart istemez. Bu makaleye geri dönersin.
Telefonda:
Alan: Güvenlik, Risk, Güvenilirlik ve Kalite
Safety, Risk, Reliability and QualityEngineering