International Journal of Automotive Technology· 2026Q2
Orta Sınıf Binek Araç Tahrik Sistemi Geliştirmede Ana Hareket Sürüklenmelerinin Rolü
The Role of the Main Motion Drags in Middle-Class Passenger Car Drive System Development
- 0atıf
- Q2SCImago
- 2026yıl
Kısa özet
Yapılan analitik bir çalışma, orta sınıf binek araçlarda toplam direnç gücünü etkileyen en önemli faktörlerin yuvarlanma direnci ve aerodinamik sürüklenme olduğunu ve yuvarlanma direncinin parametre değişikliklerine daha duyarlı olduğunu ortaya koymaktadır.
Yapay zekâ ile başlık ve abstract'tan üretildi; tam metin okunmaz.
Ana noktalar
- Yuvarlanma direnci ve aerodinamik sürüklenme, binek araçlardaki toplam direnç gücünün en büyük paylarını oluşturmaktadır.
- Yuvarlanma direnci, diğer direnç bileşenlerine kıyasla kendi belirleyici parametrelerindeki değişikliklere karşı daha yüksek bir hassasiyet sergilemektedir.
- Çalışma, toplam direnç gücü üzerindeki parametre değişimlerinin etkisini değerlendirmek için göreceli hassasiyet analizi kullanmıştır.
- Bulgular, içten yanmalı motorlu araçlar için geçerlidir ve hibrit ve elektrikli tahrikli araçlar için tartışılmıştır.
Yapay zekâ ile başlık ve abstract'tan üretildi; tam metin okunmaz.
Özet (abstract)
The article analyses the significance of the four main resistances (drags) existing during the straight-line motion of a car, arising from rolling, longitudinal aerodynamics, road longitudinal inclination (grade), and inertia of the body and rotating parts. Their shares in the total resistance and the sensitivity of the resistance power to changes in the main parameters of the relationships that determine the said four resistance (drag) components were analysed. The method of analytical study of the problem was chosen. The applied method of relative sensitivity analysis was presented. It was considered in relation to the total resistance power, examining the impact of changes in individual drag components and in the selected parameters that determined their values. Formulas defining the relationships for the criteria quantities have been presented. Test conditions for constant speed and unsteady accelerated motion in the longitudinal direction are described. An example data set assumed to represent a middle-class passenger car with an internal combustion engine was presented. Results of calculations of the values of quantities and criteria functions for constant speed motion and straight-line accelerated motion were presented. The general conclusions were drawn. The consequences of the analyses for the vehicles with hybrid and electric drives were discussed.
Yazarların özeti; kaynağından alınmıştır. International Journal of Automotive Technology, 2026 · DOI ↗
Ücretsiz hesapla devam et
Makaleye Sor ile bu makaleye günde 3 soru ücretsiz; makaleyi kaydet, kaynakçasını al, ilgi alanına göre her gün yeni özetler. Çıkarımlar Premium.
Web'de ücretsiz devam etGoogle ya da Apple hesabınla giriş; kart istemez. Bu makaleye geri dönersin.
Telefonda:
Alan: Havacılık ve Uzay Mühendisliği
Aerospace EngineeringEngineering