IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems· 2014Q1
Trafik Akışı Tahmini İçin Derin Mimari: Çoklu Görev Öğrenmeli Derin İnanç Ağları
Deep Architecture for Traffic Flow Prediction: Deep Belief Networks With Multitask Learning
- 1.142atıf
- Q1SCImago
- 2014yıl
Kısa özet
Derin İnanç Ağlarını (DBN) denetimsiz özellik öğrenimi ve çoklu görev regresyon katmanını birleştiren yeni bir derin öğrenme mimarisi, trafik akışı tahmin doğruluğunu mevcut en iyi yöntemlere göre yaklaşık %5 oranında önemli ölçüde iyileştirir.
Yapay zekâ ile başlık ve abstract'tan üretildi; tam metin okunmaz.
Ana noktalar
- Derin İnanç Ağları (DBN) ve çoklu görev öğrenimi (MTL) kullanan trafik akışı tahmini için yeni bir derin mimari sunulmuştur.
- DBN, trafik verilerinden etkili temsiller çıkararak denetimsiz özellik öğrenimi gerçekleştirir.
- DBN'nin üzerinde, homojen ve heterojen MTL'yi içeren denetimli tahmin için bir çoklu görev regresyon katmanı kullanılır.
- Deneyler, mevcut en iyi yöntemlere göre yaklaşık %5'lik bir performans iyileşmesi göstermektedir.
- MTL'nin, derin mimari içindeki paylaşılan görevlerin genelleme performansını artırdığı gösterilmiştir.
Yapay zekâ ile başlık ve abstract'tan üretildi; tam metin okunmaz.
Özet (abstract)
Traffic flow prediction is a fundamental problem in transportation modeling and management. Many existing approaches fail to provide favorable results due to being: 1) shallow in architecture; 2) hand engineered in features; and 3) separate in learning. In this paper we propose a deep architecture that consists of two parts, i.e., a deep belief network (DBN) at the bottom and a multitask regression layer at the top. A DBN is employed here for unsupervised feature learning. It can learn effective features for traffic flow prediction in an unsupervised fashion, which has been examined and found to be effective for many areas such as image and audio classification. To the best of our knowledge, this is the first paper that applies the deep learning approach to transportation research. To incorporate multitask learning (MTL) in our deep architecture, a multitask regression layer is used above the DBN for supervised prediction. We further investigate homogeneous MTL and heterogeneous MTL for traffic flow prediction. To take full advantage of weight sharing in our deep architecture, we propose a grouping method based on the weights in the top layer to make MTL more effective. Experiments on transportation data sets show good performance of our deep architecture. Abundant experiments show that our approach achieved close to 5% improvements over the state of the art. It is also presented that MTL can improve the generalization performance of shared tasks. These positive results demonstrate that deep learning and MTL are promising in transportation research.
Yazarların özeti; kaynağından alınmıştır. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2014 · DOI ↗
Ücretsiz hesapla devam et
Makaleye Sor ile bu makaleye günde 3 soru ücretsiz; makaleyi kaydet, kaynakçasını al, ilgi alanına göre her gün yeni özetler. Çıkarımlar Premium.
Web'de ücretsiz devam etGoogle ya da Apple hesabınla giriş; kart istemez. Bu makaleye geri dönersin.
Telefonda:
Alan: Yapı ve İnşaat
Building and ConstructionEngineering