PofoliaPofolia ile paylaşıldı

· 2015

DeepDriving: Otonom Sürüş İçin Doğrudan Algılama Yeteneği Öğrenme

DeepDriving: Learning Affordance for Direct Perception in Autonomous Driving

Chenyi Chen, Ari Seff, Alain L. Kornhauser, Jianxiong Xiao

Kısa özet

Bu makale, otonom sürüş için 'doğrudan algılama' yöntemini sunuyor; bu yöntem, girdi görüntülerini yol/trafik durumunun sürüş için uygunluk göstergelerine eşleyerek tam sahne analizine ve doğrudan eylem eşleştirmeye orta bir yol sunuyor.

Yapay zekâ ile başlık ve abstract'tan üretildi; tam metin okunmaz.

Ana noktalar

  • Görsel tabanlı otonom sürüş için 'doğrudan algılama' olarak yeni bir paradigma sunuyor.
  • Girdi görüntülerini sürüş durumlarının 'uygunluk göstergelerine' eşliyor.
  • 12 saatlik sürüş verisiyle bir CNN eğitti, sanal ortamlarda başarı gösterdi.
  • KITTI veri kümesi kullanılarak gerçek sürüş görüntülerine genelleme yeteneği gösterildi.

Yapay zekâ ile başlık ve abstract'tan üretildi; tam metin okunmaz.

Özet (abstract)

Today, there are two major paradigms for vision-based autonomous driving systems: mediated perception approaches that parse an entire scene to make a driving decision, and behavior reflex approaches that directly map an input image to a driving action by a regressor. In this paper, we propose a third paradigm: a direct perception approach to estimate the affordance for driving. We propose to map an input image to a small number of key perception indicators that directly relate to the affordance of a road/traffic state for driving. Our representation provides a set of compact yet complete descriptions of the scene to enable a simple controller to drive autonomously. Falling in between the two extremes of mediated perception and behavior reflex, we argue that our direct perception representation provides the right level of abstraction. To demonstrate this, we train a deep Convolutional Neural Network using recording from 12 hours of human driving in a video game and show that our model can work well to drive a car in a very diverse set of virtual environments. We also train a model for car distance estimation on the KITTI dataset. Results show that our direct perception approach can generalize well to real driving images. Source code and data are available on our project website.

Yazarların özeti; kaynağından alınmıştır., 2015 · DOI ↗

ÇıkarımlarPremium
Makaleye SorÜcretsiz hesapla

Ücretsiz hesapla devam et

Makaleye Sor ile bu makaleye günde 3 soru ücretsiz; makaleyi kaydet, kaynakçasını al, ilgi alanına göre her gün yeni özetler. Çıkarımlar Premium.

Web'de ücretsiz devam et

Google ya da Apple hesabınla giriş; kart istemez. Bu makaleye geri dönersin.

Telefonda:

Alan: Otomotiv Mühendisliği

Automotive EngineeringEngineering