PofoliaPofolia ile paylaşıldı

Journal of Marine Science and Technology· 2014Q1

Gemi manevra tahminleri için MMG standart yönteminin tanıtılması

Introduction of MMG standard method for ship maneuvering predictions

Hironori Yasukawa, Yasuo Yoshimura

Kısa özet

Gemi manevralarını tahmin etmek için yeni bir 'MMG standart yöntemi' geliştirildi, bu yöntem hidro-dinamik kuvvet verilerinin farklı simülasyon yöntemleri arasında uyumluluğunu sağlıyor.

Yapay zekâ ile başlık ve abstract'tan üretildi; tam metin okunmaz.

Ana noktalar

  • MMG standart yöntemi, farklı simülasyon teknikleri arasında hidro-dinamik kuvvet verilerinin uyumluluğunu sağlıyor.
  • Bir simülasyon modeli, zorunlu model testleri, veri analizi ve tam ölçekli tahmini entegre eder.
  • KVLCC2 tankeri verileri doğrulama için kullanıldı, yöntemin manevra hareketlerini yakalama yeteneğini gösterdi.
  • Yöntemin tam ölçekli gemi manevralarını tahmin etmek için faydalı olduğu değerlendiriliyor.

Yapay zekâ ile başlık ve abstract'tan üretildi; tam metin okunmaz.

Özet (abstract)

Abstract A lot of simulation methods based on Maneuvering Modeling Group (MMG) model for ship maneuvering have been presented. Many simulation methods sometimes harm the adaptability of hydrodynamic force data for the maneuvering simulations since one method may be not applicable to other method in general. To avoid this, basic part of the method should be common. Under such a background, research committee on “standardization of mathematical model for ship maneuvering predictions” was organized by the Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers and proposed a prototype of maneuvering prediction method for ships, called “MMG standard method”. In this article, the MMG standard method is introduced. The MMG standard method is composed of 4 elements; maneuvering simulation model, procedure of the required captive model tests to capture the hydrodynamic force characteristics, analysis method for determining the hydrodynamic force coefficients for maneuvering simulations, and prediction method for maneuvering motions of a ship in fullscale. KVLCC2 tanker is selected as a sample ship and the captive mode test results are presented with a process of the data analysis. Using the hydrodynamic force coefficients presented, maneuvering simulations are carried out for KVLCC2 model and the fullscale ship for validation of the method. The present method can roughly capture the maneuvering motions and is useful for the maneuvering predictions in fullscale.

Yazarların özeti; kaynağından alınmıştır. Journal of Marine Science and Technology, 2014 · DOI ↗

ÇıkarımlarPremium
Makaleye SorÜcretsiz hesapla

Ücretsiz hesapla devam et

Makaleye Sor ile bu makaleye günde 3 soru ücretsiz; makaleyi kaydet, kaynakçasını al, ilgi alanına göre her gün yeni özetler. Çıkarımlar Premium.

Web'de ücretsiz devam et

Google ya da Apple hesabınla giriş; kart istemez. Bu makaleye geri dönersin.

Telefonda:

Alan: Deniz (Okyanus) Mühendisliği

Ocean EngineeringEngineering