PofoliaPofolia ile paylaşıldı

IEEE Transactions on Robotics· 2018Q1

VINS-Mono: Sağlam ve Çok Yönlü Tekli Görsel-Ataletsel Durum Tahmincisi

VINS-Mono: A Robust and Versatile Monocular Visual-Inertial State Estimator

Tong Qin, Peiliang Li, Shaojie Shen

Kısa özet

VINS-Mono, doğrusal olmayan optimizasyon kullanarak IMU ölçümlerini özellik gözlemleriyle sıkı bir şekilde birleştirerek yüksek doğruluk elde eden yeni bir tekli görsel-ataletsel durum tahmincisidir. Ayrıca küresel tutarlılık için döngü algılama ve poz grafiği optimizasyonu içerir.

Yapay zekâ ile başlık ve abstract'tan üretildi; tam metin okunmaz.

Ana noktalar

  • Minimum sensör paketi durum tahmini için tekli kamera ve IMU'yu birleştirir.
  • Doğru görsel-ataletsel odometri için sıkıca bağlı doğrusal olmayan optimizasyon kullanır.
  • Küresel tutarlılık için döngü algılama ve 4-DOF poz grafiği optimizasyonu içerir.
  • Kalıcı konumlandırma için harita kaydetme, yükleme ve birleştirme olanağı sunar.
  • PC ve iOS platformları için açık kaynaklı uygulaması mevcuttur.

Yapay zekâ ile başlık ve abstract'tan üretildi; tam metin okunmaz.

Özet (abstract)

One camera and one low-cost inertial measurement unit (IMU) form a monocular visual-inertial system (VINS), which is the minimum sensor suite (in size, weight, and power) for the metric six degrees-of-freedom (DOF) state estimation. In this paper, we present VINS-Mono: a robust and versatile monocular visual-inertial state estimator. Our approach starts with a robust procedure for estimator initialization. A tightly coupled, nonlinear optimization-based method is used to obtain highly accurate visual-inertial odometry by fusing preintegrated IMU measurements and feature observations. A loop detection module, in combination with our tightly coupled formulation, enables relocalization with minimum computation. We additionally perform 4-DOF pose graph optimization to enforce the global consistency. Furthermore, the proposed system can reuse a map by saving and loading it in an efficient way. The current and previous maps can be merged together by the global pose graph optimization. We validate the performance of our system on public datasets and real-world experiments and compare against other state-of-the-art algorithms. We also perform an onboard closed-loop autonomous flight on the microaerial-vehicle platform and port the algorithm to an iOS-based demonstration. We highlight that the proposed work is a reliable, complete, and versatile system that is applicable for different applications that require high accuracy in localization. We open source our implementations for both PCs ( <uri xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink">https://github.com/HKUST-Aerial-Robotics/VINS-Mono</uri> ) and iOS mobile devices ( <uri xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink"> https://github.com/HKUST-Aerial-Robotics/VINS-Mobile</uri> ).

Yazarların özeti; kaynağından alınmıştır. IEEE Transactions on Robotics, 2018 · DOI ↗

ÇıkarımlarPremium
Makaleye SorÜcretsiz hesapla

Ücretsiz hesapla devam et

Makaleye Sor ile bu makaleye günde 3 soru ücretsiz; makaleyi kaydet, kaynakçasını al, ilgi alanına göre her gün yeni özetler. Çıkarımlar Premium.

Web'de ücretsiz devam et

Google ya da Apple hesabınla giriş; kart istemez. Bu makaleye geri dönersin.

Telefonda:

Alan: Havacılık ve Uzay Mühendisliği

Aerospace EngineeringEngineering