Ulaştırma makaleleri

Pofolia’nın havuzunda Ulaştırma alt dalından 69 makale var (2012–2025), her biri kısa Türkçe özetiyle. Aşağıda en çok atıf alan 20 çalışma, ardından son eklenenler.

Bir bakışta

• En çok atıf alan çalışma: Geleceğin Akıllı Şehirleri (2012, 2.167 atıf).
• Listedeki 20 çalışma toplam 24.034 atıf almış.
• Dergi çeyreği bilinen 14 çalışmanın 13 tanesi Q1 dergide yayımlanmış.
• 6 çalışmanın ücretsiz tam metni var (açık erişim).
• En sık görülen dergiler: ACM Transactions on Intelligent Systems and Technology, Annals of the Association of American Geographers, arXiv (Cornell University).
• Listedeki çalışmalar 2012–2021 arasında yayımlanmış.

En çok atıf alanlar

Sıralama atıf sayısına göre. Atıf zamanla biriktiği için bu liste doğal olarak birkaç yıl önce yayımlanmış çalışmalara ağırlık verir; alanın bugünü için “son eklenenler” bölümüne bak. Sinyaller nasıl okunur?

• Geleceğin Akıllı Şehirleri

  Smart cities of the future

  The European Physical Journal Special Topics · 2012 · Q2 · FWCI 102.07 · 2.167 atıf · Açık erişim

  Bu makale, Bilgi ve İletişim Teknolojisinin (BİT) geleneksel şehir altyapısıyla entegre edildiği 'akıllı şehirleri' tanımlamak ve geliştirmek için temel kavramları ve araştırma zorluklarını özetlemektedir.

  Kaynağa git →

• “15 Dakika Şehir” Kavramının Tanıtımı: Salgın Sonrası Gelecek Şehirlerde Sürdürülebilirlik, Dayanıklılık ve Yer Kimliği

  Introducing the “15-Minute City”: Sustainability, Resilience and Place Identity in Future Post-Pandemic Cities

  Smart Cities · 2021 · Q1 · SJR 1.00 · FWCI 235.61 · 1.799 atıf · Açık erişim

  Salgın sonrası yeniden ortaya çıkan "15 Dakika Şehir" konsepti, daha insancıl, dayanıklı ve sürdürülebilir şehirler yaratmak için krono-urbanizm odaklı yeni bir şehir planlama yaklaşımı sunmaktadır.

  Kaynağa git →

• Kalabalıkta Eşsiz: İnsan Hareketliliğinin gizlilik sınırları

  Unique in the Crowd: The privacy bounds of human mobility

  Scientific Reports · 2013 · Q1 · FWCI 252.20 · 1.601 atıf · Açık erişim

  İnsan hareketlilik izleri oldukça benzersizdir; saatlik konum ve operatör anten çözünürlüğüne sahip bir veri setinde bireylerin %95'ini tanımlamak için yalnızca dört uzamsal-zamansal nokta yeterlidir.

  Kaynağa git →

• Belirsiz Coğrafi Bağlam Sorunu

  The Uncertain Geographic Context Problem

  Annals of the Association of American Geographers · 2012 · FWCI 101.37 · 1.368 atıf

  MAUP'tan farklı olarak, alan tabanlı özelliklerin bireysel davranışlar veya sonuçlar üzerindeki etkilerini inceleyen çalışmaları etkileyen yeni bir metodolojik zorluk olan Belirsiz Coğrafi Bağlam Sorunu (UGCoP) tanımlanmıştır.

  Kaynağa git →

• Kentsel Bilişim

  Urban Computing

  ACM Transactions on Intelligent Systems and Technology · 2014 · Q1 · SJR 2.00 · FWCI 216.80 · 1.333 atıf

  Kentsel bilişim, trafik sıkışıklığı ve kirlilik gibi sorunları çözmek için şehir tarafından üretilen verileri kullanarak algılama, yönetim, analiz ve hizmet sağlama döngüsünden yararlanır.

  Kaynağa git →

• Yapılı Çevrelerin Fiziksel Aktivite, Obezite ve Kardiyovasküler Hastalıklardaki Rolü

  Role of Built Environments in Physical Activity, Obesity, and Cardiovascular Disease

  Circulation · 2012 · Q1 · SJR 8.00 · FWCI 132.56 · 1.325 atıf

  Bu derleme, bireysel çabaların ötesinde, yapılı çevre özelliklerinin fiziksel aktivite düzeylerini nasıl etkileyebileceğini ve dolayısıyla obezite ve kardiyovasküler hastalık riskini nasıl etkilediğini vurgulamaktadır.

  Kaynağa git →

• 2015'te Erişilebilirlikteki Eşitsizlikleri Değerlendirmek İçin Şehirlere Seyahat Süresinin Küresel Bir Haritası

  A global map of travel time to cities to assess inequalities in accessibility in 2015

  Nature · 2018 · Q1 · SJR 19.00 · FWCI 202.93 · 1.219 atıf

  Araştırmacılar, 2015 yılında şehirlere seyahat süresini ölçen yüksek çözünürlüklü küresel bir harita oluşturarak önemli erişilebilirlik farklılıklarını ortaya koydu.

  Kaynağa git →

• Coğrafi Desenlerde Doğal Ölçekler

  Natural Scales in Geographical Patterns

  arXiv (Cornell University) · 2017 · 1.131 atıf

  Araştırmacılar, sosyal medya fotoğraf verilerini analiz ederek insan hareketliliğinin içsel coğrafi ölçeklerini belirlemek için yeni, nesnel bir yöntem geliştirdi. Bu yaklaşım, şehirlerden ülkelere kadar çeşitli bölgelerde tutarlı, az sayıda (2 veya 3) doğal ölçek ortaya koyuyor.

  Kaynağa git →

• WorldPop, mekansal demografi için açık veri

  WorldPop, open data for spatial demography

  Scientific Data · 2017 · Q1 · SJR 1.00 · 1.120 atıf

  WorldPop, nüfus artışının etkilerinin doğru ölçülmesini ve müdahalelerin planlanmasını sağlamak için ayrıntılı, açık erişimli mekansal demografik veri kümeleri sunar.

  Kaynağa git →

• İnsan hareketliliği ve YBE'ler kullanılarak bir şehirdeki farklı işlevlere sahip bölgelerin keşfedilmesi

  Discovering regions of different functions in a city using human mobility and POIs

  2012 · 1.102 atıf

  DRoF adlı yeni bir çerçeve, şehirlerdeki eğitim veya iş bölgeleri gibi farklı işlevsel bölgeleri belirlemek için insan hareketliliği verilerini ve İlgi Çekici Noktaları (YBE'ler) entegre eder.

  Kaynağa git →

• Plütonyum-239 Radyoaktivitesinin Dinamiği

  http://ljournal.ru/wp-content/uploads/2017/03/a-2017-023.pdf

  2017 · 1.079 atıf · Açık erişim

  Bu makale, bir Plütonyum-239 numunesinin radyoaktivite dinamiklerini analiz ederek, güneş tutulmasının etkisinin günler sürdüğünü ortaya koymaktadır.

  Kaynağa git →

• Büyük veri, akıllı şehirler ve şehir planlama

  Big data, smart cities and city planning

  Dialogues in Human Geography · 2013 · Q1 · SJR 1.00 · FWCI 67.53 · 1.068 atıf · Açık erişim

  Mekana ve zamana bağlı, öncelikle sensörlerden gelen kentsel büyük veri, şehir planlamasını uzun vadeli stratejiden kısa vadeli yönetime doğru kaydırıyor.

  Kaynağa git →

• Sıtma Üzerindeki İnsan Hareketliliğinin Etkisinin Nicel Olarak Ölçülmesi

  Quantifying the Impact of Human Mobility on Malaria

  Science · 2012 · Q1 · SJR 10.00 · FWCI 112.67 · 1.043 atıf

  Kenya'da 15 milyon kullanıcının cep telefonu verilerini analiz eden araştırmacılar, ülke genelindeki sıtma paraziti hareketlerini haritalandırarak Nairobi çevresinde yerelleşmiş bulaşmayı ortaya çıkardı.

  Kaynağa git →

• Büyük veri ve teknik zorlukları

  Big data and its technical challenges

  Communications of the ACM · 2014 · Q1 · SJR 1.00 · FWCI 177.20 · 1.032 atıf

  Bu makale, Büyük Veri'nin potansiyelini tam olarak gerçekleştirmede karşılaşılan temel teknik zorlukları incelemektedir.

  Kaynağa git →

• COVID-19'un ve ardından gelen sosyal mesafenin seyahat davranışları üzerindeki etkisi

  The effect of COVID-19 and subsequent social distancing on travel behavior

  Transportation Research Interdisciplinary Perspectives · 2020 · Q1 · SJR 1.00 · FWCI 249.74 · 974 atıf

  COVID-19 nedeniyle uygulanan sosyal mesafe önlemlerinin genel seyahat talebini önemli ölçüde azaltması ve tercihlerde toplu taşımadan yürüyüş ve bisiklet gibi aktif seyahate doğru bir kayma beklenmektedir.

  Kaynağa git →

• Bir Sonraki Konumu Tahmin Etme: Mekansal ve Zamansal Bağlamlara Sahip Tekrarlayan Bir Model

  Predicting the Next Location: A Recurrent Model with Spatial and Temporal Contexts

  Proceedings of the AAAI Conference on Artificial Intelligence · 2016 · SJR 1.00 · 970 atıf

  Yeni bir Mekansal Zamansal Tekrarlayan Sinir Ağı (ST-RNN) modeli, sürekli zaman aralıklarını ve coğrafi mesafeleri açıkça modelleyerek konum tahminini önemli ölçüde iyileştirir ve FPMC ve TF gibi mevcut yöntemlerden daha iyi performans gösterir.

  Kaynağa git →

• Ulaşımda dağıtıcı adalet ve eşitlik

  Distributive justice and equity in transportation

  Transport Reviews · 2016 · Q1 · SJR 2.00 · FWCI 81.12 · 967 atıf

  Bu makale, Rawlsçu ve Yetenek Yaklaşımlarından yararlanarak, ulaşım politikası değerlendirmesi için insan yeteneği olarak erişilebilirliğe odaklanan yeni bir çerçeve önermektedir.

  Kaynağa git →

• Ulaşım Veri Analizi İçin İstatistiksel ve Ekonometrik Yöntemler, Üçüncü Baskı

  Statistical and Econometric Methods for Transportation Data Analysis

  2020 · FWCI 116.76 · 933 atıf

  Bu ders kitabının üçüncü baskısı, ulaşım verileri analiziyle ilgili istatistiksel ve ekonometrik yöntemlerdeki son gelişmeleri içerecek şekilde önceki baskılarını genişletmektedir.

  Kaynağa git →

• Yapılı çevre etkilerinin fiziksel aktivite ve aktif ulaşım üzerindeki etkilerine ilişkin sistematik literatür taraması – bir güncelleme ve sağlık eşitliği üzerine yeni bulgular

  Systematic literature review of built environment effects on physical activity and active transport – an update and new findings on health equity

  International Journal of Behavioral Nutrition and Physical Activity · 2017 · Q1 · SJR 2.00 · FWCI 19.42 · 913 atıf · Açık erişim

  Mahalle yürünebilirliğindeki, park kalitesindeki ve aktif ulaşım altyapısındaki iyileştirmelerin hem çocuklarda hem de yetişkinlerde fiziksel aktiviteyi artırması muhtemeldir.

  Kaynağa git →

• Mobil telefon verileriyle dinamik nüfus haritalaması

  Dynamic population mapping using mobile phone data

  Proceedings of the National Academy of Sciences · 2014 · Q1 · SJR 3.00 · FWCI 107.75 · 890 atıf

  Portekiz ve Fransa'dan 1 milyardan fazla mobil telefon çağrı kaydını analiz eden araştırmacılar, ulusal ölçekte uzamsal ve zamansal olarak belirgin nüfus yoğunluğu tahminleri oluşturma yeteneğini gösteriyor.

  Kaynağa git →

Son eklenenler

• Sürdürülebilir Kentsel Mobilite Geçişleri—Politika Belirsizliğinden SakinMobilite Paradigmasına

  Sustainable Urban Mobility Transitions—From Policy Uncertainty to the CalmMobility Paradigm

  Smart Cities · 2025 · Q1 · SJR 1.00 · FWCI 71.54 · 70 atıf

  Kentsel sürdürülebilir mobilite geçişlerindeki parçalanma ve toplumsal direnci ele almak için yeni bir kavramsal çerçeve olan SakinMobilite (CalmMobility) tanıtılıyor; bu çerçeve eğitim ve bilinçli bir yaklaşıma dayanan uyarlanabilir, ortaklaşa oluşturulmuş yollar sunuyor.

  Kaynağa git →

• Küresel İnsan Ayak İzi Veri Seti, 2 Milyon km² Vahşi Doğayı Kaybettiğini Ortaya Koyuyor (2000-2018)

  A global record of annual terrestrial Human Footprint dataset from 2000 to 2018

  Scientific Data · 2022 · Q1 · SJR 1.00 · 676 atıf · Açık erişim

  2000-2018 yıllarını kapsayan yıllık İnsan Ayak İzi'ni haritalayan yeni bir küresel veri seti, 2 milyon km²'den fazla vahşi doğanın kaybolduğunu ve mangrovların %5'ten fazla kayıp yaşadığını ortaya koyuyor.

  Kaynağa git →

• Milyonlarca Konum Kontrolü İnsan Hareketlilik Kalıplarını Ortaya Koyuyor

  Exploring Millions of Footprints in Location Sharing Services

  Proceedings of the International AAAI Conference on Web and Social Media · 2021 · 696 atıf · Açık erişim

  Konum paylaşım hizmetlerindeki 22 milyon kullanıcı kontrolünün analizi, insan hareketliliğinin Levy Uçuşu kalıplarını ve periyodik davranışları takip ettiğini ve bunun coğrafi, ekonomik ve sosyal statü faktörlerinden etkilendiğini ortaya koyuyor.

  Kaynağa git →

• Bireylerin Seyahat Davranışlarını Analiz Etmek İçin Kantitatif Yöntemler

  Quantitative Methods for Analysing Travel Behaviour of Individuals

  2021 · FWCI 134.83 · 562 atıf

  Bu bölüm, bireysel seyahat davranışlarını analiz etmek için kullanılan kantitatif yöntemlerdeki son gelişmeleri gözden geçirmekte, model belirleme (multinomial-probit, genelleştirilmiş-ekstrem değer), tahmin (seçim tabanlı örnekler, eksik seçim kümeleri), değerlendirme (tahmin-başarı tabloları) ve öngörü (Clark yöntemi toplama) konularını kapsamaktadır.

  Kaynağa git →

• 15 Dakikalık Şehir: Yeni Kentsel Planlama Ütopyasının Ayrıştırılması

  15-Minute City: Decomposing the New Urban Planning Eutopia

  Sustainability · 2021 · Q1 · FWCI 77.05 · 531 atıf · Açık erişim

  15 dakikalık şehir konsepti radikal olmasa da, kentsel planlamayı mahalle erişilebilirliğinden mahalle içi işlev yakınlığına doğru yeniden yönlendirerek, aşağıdan yukarıya refahı teşvik eder ve şehir genelindeki kaynak tahsisini optimize eder.

  Kaynağa git →

• “15 Dakika Şehir” Kavramının Tanıtımı: Salgın Sonrası Gelecek Şehirlerde Sürdürülebilirlik, Dayanıklılık ve Yer Kimliği

  Introducing the “15-Minute City”: Sustainability, Resilience and Place Identity in Future Post-Pandemic Cities

  Smart Cities · 2021 · Q1 · SJR 1.00 · FWCI 235.61 · 1.799 atıf · Açık erişim

  Salgın sonrası yeniden ortaya çıkan "15 Dakika Şehir" konsepti, daha insancıl, dayanıklı ve sürdürülebilir şehirler yaratmak için krono-urbanizm odaklı yeni bir şehir planlama yaklaşımı sunmaktadır.

  Kaynağa git →

• COVID-19 aktivite-seyahat davranışını nasıl yeniden şekillendiriyor? Chicago'da Kapsamlı Bir Anketten Kanıtlar

  How is COVID-19 reshaping activity-travel behavior? Evidence from a comprehensive survey in Chicago

  Transportation Research Interdisciplinary Perspectives · 2020 · Q1 · SJR 1.00 · FWCI 127.33 · 548 atıf

  COVID-19, tele-çalışma ve çevrimiçi alışverişe geçişleri hızlandırdı; Chicago'da gözlemlenen seyahat davranışlarındaki önemli değişikliklerin pandemi sonrası da devam etmesi muhtemel.

  Kaynağa git →

• COVID-19 Nedeniyle Modal Pay Değişiklikleri: Budapeşte Örneği

  Modal share changes due to COVID-19: The case of Budapest

  Transportation Research Interdisciplinary Perspectives · 2020 · Q1 · SJR 1.00 · FWCI 128.08 · 521 atıf

  Budapeşte'de COVID-19 kısıtlamaları sırasında toplu taşıma kullanımı en belirgin şekilde azaldı, diğer modlar ise çeşitli etkiler gördü.

  Kaynağa git →

Bu alanın dergileri

Bu alandaki makaleleri en çok yayımlayan dergiler. Dilim (Q1–Q4), SJR ve h-index SCImago Journal Rank’tan; “bu alanda” sütunu derginin havuzdaki bu alana ait makale sayısı. Q1 dergi nedir? · h-index nedir?

Ulaştırma alanındaki tüm dergiler (Q1–Q4) →

Sosyal Bilimler anadalındaki diğer alanlar

• Antropoloji
• Arkeoloji (Sosyal Bilimler)
• Coğrafya, Planlama ve Kalkınma
• Demografi
• Dilbilim ve Dil
• Eğitim
• Genel Sosyal Bilimler
• Güvenlik Araştırmaları
• Hukuk
• İletişim
• İnsan Faktörleri ve Ergonomi
• Kalkınma

Sosyal Bilimler anadalının tüm alt alanları →

← Tüm alanlar